충북연구원

원장 동정 게시판 내 결과

• “이용객 부족 따른 적자누적 … 충청권광역철도 노선 조정 불가피” 새창

  충청권광역철도 노선인 오송역~청주공항 구간과 수도권내륙선의 혁신도시∼청주공항 구간 모두 향후 이용객 부족에 따른 적자 누적으로 인해 운행 구간 조정이 불가피할 것이란 전망이 제기됐다.충북도와 청주시는 3일 충북연구원 대회의실에서 '충청권광역철도 청주도심 통과 반영을 위한 정책토론회'를 개최한 가운데 정초시 충북연구원장은 '국가균형발전과 충청권광역철도'란 주제로 기조발제를 통해 이같은 문제점을 지적했다.정 원장은 "충청권광역철도의 오송역∼청주공항 구간은 도심에서의 접근성에 있어서 현재와 차이가 없으므로 이용 수요가 낮을 것&…

  2021-06-04 17:39:21
• 충북도 "강호축 핵심은 '충북선 고속화'···목포~강릉 3시간 30분 주파" 새창

  정초시 충북연구원장은 “X자형 고속교통망은 전 국토를 최단으로 연결하는 가장 효율적인 방안이자 개발 소외 지역까지 골고루 활용할 수 있는 최선의 국가개발 프로젝트”라고 강조했다.충북도는 강호축 고속교통망을 넘어 더 원대한 그림을 그리고 있다. 강호선 고속철을 한반도 평화와 번영을 위해 디딤돌로 활용하자는 안이다. 강호선을 북한과 연결하고, 나아가 시베리아 철도를 거쳐 유럽으로 진출하는 교두보로 삼겠다는 것이다.

  2021-05-27 16:21:19
• 강호축,‘신 국토발전축’ 역할해야 새창
  2019-09-30 16:12:32
• 이제 '강호축 발전포럼' 역할이 중요하다 새창
  2019-09-30 16:12:00
• 충북상공회의소협의회, 열병합발전 역할 세미나 개최 새창
  2019-09-05 10:27:31
• 이시종 지사 역점 '2020년 충북경제 4% 실현 가능할까' 새창
  2018-12-27 11:33:38
• 충북도민비전단 출범…정책·의견 제안 역할 수행 새창
  2017-03-20 18:10:22
• 이시종 올인… 충북경제 4% 달성 언제 가능할까 새창
  2017-01-20 19:59:46
• 충북발전연구원 "내년 충북 경제 4.8% 성장할 것" 새창
  2015-12-30 16:35:23
• 수도권 규제 완화할 때 됐나 새창
  2015-12-11 11:57:32