충북연구원

정책과제 게시판 내 결과

• [2019]충북선 예타면제의 경제적의미 새창
  2020-01-17 09:33:47
• [2018]국회증액 사업에 대한 경제적 파급효과 분석 새창
  2019-05-30 16:58:41
• [2017] 생산적 일손봉사의 경제적 파급효과 분석 및 활성화 대책 새창
  2018-04-05 11:05:37
• [2017] 오송화장품뷰티산업엑스포 경제적 파급효과 분석 새창
  2017-06-08 15:06:02
• [2016] 법주사 문화재관람료 폐지시, 경제적 파급효과와 관광자원화 강화 방안 검토 연구 새창
  2017-02-15 14:59:06
• [2015] 청남대 주변지역 환경친화적 인프라 구축에 따른 경제적 파급효과 분석 및 환경규제 개선방안 모색 새창
  2016-01-27 11:20:06
• [2011]항공분석센터 유치에 따른 경제적 파급효과 분석 새창
  2013-06-07 10:25:32
• [2011]분양가 인하를 위한 재정지원에 따른 경제적 효과분석 새창
  2013-06-07 10:17:18
• [2011]오송 외국인 투자지역 해제에 따른 경제적 영향과 전망 분석 새창
  2013-06-07 10:16:44
• [2010]녹색청사 조성을 위한 청사 교통수요관리 개선방안 새창

  요약 정부의 “저탄소 녹색성장”이라는 정책기조 아래 녹색교통의 필요성 및 당위성이 확산되는 분위기이며, 건강에 대한 관심으로 보행, 자전거 등 녹색교통에 동참하는 수요가 증가하고 있는 추세이다. 본 연구는 충북도의 청사 주차장 부족에 따른 주차문제 완화, 주변 주택가 노상주차에 따른 민원 해소, 충북도의 녹색경쟁력 강화를 위하여 직원 개인 자가용 수요를 감축하고, 대중교통, 보행․자전거 등 녹색교통수단을 활성화시킬 정책대안을 모색하고자 하는 것이다. 이를 위하여 도청직원들의 출퇴근거리 분포를 조사한 결과, 보행…

  2010-06-04 00:00:00