충북연구원

제Ⅰ장 서론 ·································································11. 연구의 배경 및 목적 ······························································12. 연구의 내용 및 방법 ······························································6제Ⅱ장 이론적 배경 : 생명관리정치 ·································81. 생명 권력 ········…

본 연구과제에서는 최저임금, 가계지출 등 다양한 변수들을 고려하고 코로나19 사태로 인한 경제상황을 반영하여, 2023년 충북 생활임금의 산정 기준 및 산정액을 제시하였다.

코로나19의 장기화가 주민들의 사회·경제활동에 미치는 영향 : 충북 북부권을 중심으로

코로나19가 청주시 준공영제 추진에 미치는 영향분석

04 권두언 | 2021년 충북도정과 연구원 운영방향정 초 시 충북연구원장 ISSUE08 사람과 환경 중심의 2021년 농업정책김 미 옥 성장동력연구부 연구위원14 2021년 충청북도의 주요 재난관리 정책 및 방향변 성 수 충북재난안전연구센터 전문위원배 민 기 충북재난안전연구센터장18 2021년 환경부 정책방향과 충북도 대응방향김 미 경 상생발전연구부 연구위원 TREND24 충청북도 온실가스 배출량 현황배 민 기 상생발전연구부 선임연구위원30 충북 탄소중립 현황과 시사점이 유 환 성장동력연구부 연구위원36 저탄소 사회로의 진화를 위…

04 권두언 | 포스트 코로나 시대의 노동·일자리의 방향 정 초 시 충북연구원장 ISSUE 08 충북 직업능력개발훈련의 현황과 미래방향 김 봉 성 한국산업연수원 충북직업전문학교 이사장 14 마을교육공동체의 현황과 쟁점 박 창 언 부산대학교 교육학과 교수 신 서 영 부산대학교 교육학과 박사과정 22 부모와 자녀가 함께 성장하는 공동체교육, 처치홈스쿨 배 명 순 상생발전연구부 선임연구위원 TREND 30 서비스업의 노동과 일자리 이 정 아 한국고용정보원 고용동향분석팀 34 농업 일자리 변화와 대응 김 미 옥 성장동력연구부 …

전병윤ㆍ이만형근린생활권 지역 특성 요인이 1인 가구의 공간분포 특성에 미치는 영향 분석 ···················· 1: 청주시를 중심으로김규ㆍ이재홍ㆍ김나연ㆍ홍성조ㆍ송태진시간대별 통행정보를 고려한 장래 AAM 수요예측 ································································· 21: 행정중심복합도시를 중심으로임태경비수도권지역의 청년인구유입 영향요인에 관한 연구 ···························································…

[초록]이 연구는 감염병 확산이 안정된 상황에서 여행 수요에 영향을 미치는 인식과 반응을 이해하는 데 목적을 두었다. 이는 코로나19 팬데믹이 완화되었을 때 심각성과 취약성, 반응 효능감과 자기 효능감, 문제중심대처와 감성중심대처, 보호동기와 심리적 회복탄력성, 여행 회피와 여행 의도에 대한 인식을 조사해 이루어졌다. 자료는 온라인 조사업체에 의뢰해 총 374개의 유효자료를 수집하여 분석하였으며, 구조방정식 모형을 사용해 변수 간의 구조적 관계를 검증하였다. 분석 결과 심각성은 보호동기를 높여주었지만, 취약성은 보호동기를 떨어뜨렸으…

[초록]이 연구는 코로나19가 교통량 변화에 미치는 영향을 충북지역을 중심으로 분석하였다. 이를 위해, 2020년 1월 1일부터 12월 31일까지 코로나 확산 추세와 교통량 변화간 상관관계를 분석하였다. 교통량 변화는 2019년 교통량과 2020년 교통량을 비교분석하여, 코로나19로 발생으로 인해 2020년 교통량이 전년대비 어떻게 변화했는지를 분석하였다. 전국의 2020년 평균 1일 교통량은 전년대비 5.6% 감소한 것으로 나타났다. 승용차(-0.9%)와 화물차(2.2%) 교통량은 변화가 적은 반면, 버스(-38.7%) 교통량은 …