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4차산업 전문가들은 광역교통망 확충을 통한 교통인프라 구축, 첨단전기전자부품산업 등 지능형 부품산업과 신에너지산업의 연계 그리고 혁신도시와 중부3군 간의 포용협력을 제안했다......채성주 선임위원은 "지역 간 균형발전과 신성장동력 창출을 위해, 감곡-혁신도시-청주공항 철도 건설사업, 충북선고속화사업 등의 교통 인프라를 구축해야 한다"고 말했다.출처 : 충청일보(http://www.ccdailynews.com)
2021-07-19 10:50:53 -
4차 산업 전문가들은 광역교통망 확충을 통한 교통인프라 구축, 첨단전기전자부품산업 등 지능형 부품산업과 신에너지산업의 연계, 혁신도시와 중부3군 간의 포용협력을 제안했다......충북연구원 채성주 선임위원은 "지역 간 균형발전과 신성장동력 창출을 위해, 감곡∼혁신도시∼청주공항 철도 건설사업, 충북선고속화사업 등의 교통 인프라를 구축해야 한다"고 말했다.출처 :중부매일(http://www.jbnews.com)
2021-07-19 10:49:57 -
차산업 전문가들은 충북 증평·진천·음성군의 향후 발전 전략과 관련, 광역교통망 확충을 통한 교통인프라 구축, 첨단전기전자부품산업 등 지능형 부품산업과 신에너지산업의 연계 방안을 제시해 주목된다. 혁신도시와 중부3군 간의 포용협력을 제안하면서다......채성주 충북연구원 선임연구위원(지역특화 분야)은 "지역 간 균형발전과 신성장동력 창출을 위해, 감곡-혁신도시-청주공항 철도 건설사업, 충북선고속화사업 등의 교통 인프라를 구축해야 한다"고 말했다.출처 : 동양일보 '이땅의 푸른 깃발'(http://www.dynews.…
2021-07-19 10:48:47 -
정부가 청주 도심을 연결하는 충청권 광역철도 노선을 '4차 국가철도망 구축계획(2021~2030년)'의 대안으로 검토하기로 결정하면서 충북에 '황금노선' 발굴이란 숙제가 주어졌다.29일 국토교통부와 충북도에 따르면 대전(반석)~조치원~청주공항 구간 복선전철을 건설하는 데는 적게는 2조1천22억 원, 많게는 3조6천348억 원이 투입된다......충북연구원에 따르면 행정중심복합도시건설청이 실시한 '충청권 광역철도 2단계 사전타당성조사(2020년)' 결과 세종청사~오송~청주공항을 잇는 노선의 1일 이용객은 1만1천842명, 경제성(B/…
2021-07-01 18:23:09 -
충북도의회 건설환경소방위원회(위원장 김기창)가 30일 충북연구원 회의실에서 재난안전연구센터와 ‘충북도 지역안전지수 향상’을 위한 안전정책세미나를 개최했다.세미나는 도의회 김기창 위원장, 박우양 의원(영동2)을 비롯해 맹경재 재난안전실장, 정초시 충북연구원장, 박용수 행정안전부 안전기획과장, 박현수 청주시지속가능발전협의회 국장 등 관계자 20여명이 참석한 가운데 지역안전지수 개선 대책을 논의하기 위해 마련됐다출처 :충청매일(http://www.ccdn.co.kr)
2021-07-01 15:35:47 -
충북도의회 건설환경소방위원회(위원장 김기창)는 30일 충북연구원 회의실에서 재난안전연구센터와 ‘충청북도 지역안전지수 향상’을 위한 안전정책세미나를 개최했다.이번 세미나는 충북도의회 김기창 위원장, 박우양(영동2) 의원을 비롯해 맹경재 재난안전실장, 정초시 충북연구원장, 박용수 행정안전부 안전기획과장, 박현수 청주시지속가능발전협의회 국장 등 관계자 20여명이 참석한 가운데 지역안전지수 개선 대책을 논의하기 위해 마련됐다.출처 : 국제뉴스(http://www.gukjenews.com)
2021-07-01 11:42:40 -
.....이번 연구용역을 담당한 (재)충북연구원의 원광희 박사는 먼저 용역의 목적과 그동안의 추진과정을 설명하고 제5차 국토종합계획(2020~2040), 제4차 충청북도 종합계획(2021~2040) 등 상위 계획 연계성 등을 설명했다.출처 : 굿모닝충청(http://www.goodmorningcc.com)
2021-06-24 11:13:20 -
충청북도의회 건설환경소방위원회 박우양(영동) 의원은 8일 제391회 정례회 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 “제4차 국가철도망 구축계획에 옥천~영동 노선이 포함되어야 한다”고 주장했다...........이어, “충북연구원 연구결과에 따르면 영동역 이용객이 충북 내에서 오송역과 제천역 다음으로 많은 것으로 나타나 광역통행 철도이용 비율이 매우 높은 지역이다”라며, “광역철도 지정요건에 부합되지 않아 철도설치가 불가능하다는 것은 비수도권 광역철도 확대라는 이번 계획의 추진방향에도 역행하는 불합리한 처사”라고 주장했다.출처 : 국제뉴…
2021-06-10 09:56:12 -
.....원광희 충북연구원 지역발전연구센터장은 “수도권내륙선이 경부선에 집중된 교통 부하를 완화하고 중부 내륙지역의 교통 개선과 개발 잠재력을 키우는 역할을 할 것”이라고 말했다.지역경제 파급 효과도 크다. 한국교통연구원에 따르면 수도권내륙선을 건설하면 5조2,300억원의 경제적 파급효과, 2만2,500명의 취업 유발효과가 예상된다. 지역별 생산 유발효과는 경기 1조9,300억원, 충북 1조3,800억원에 이를 것으로 분석됐다.청주= 한덕동 기자 ddhan@hankookilbo.com 안성= 임명수 기자 sol@hankook…
2021-05-27 17:31:00 -
2021-03-16 14:53:55