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정부가 청주 도심을 연결하는 충청권 광역철도 노선을 '4차 국가철도망 구축계획(2021~2030년)'의 대안으로 검토하기로 결정하면서 충북에 '황금노선' 발굴이란 숙제가 주어졌다.29일 국토교통부와 충북도에 따르면 대전(반석)~조치원~청주공항 구간 복선전철을 건설하는 데는 적게는 2조1천22억 원, 많게는 3조6천348억 원이 투입된다......충북연구원에 따르면 행정중심복합도시건설청이 실시한 '충청권 광역철도 2단계 사전타당성조사(2020년)' 결과 세종청사~오송~청주공항을 잇는 노선의 1일 이용객은 1만1천842명, 경제성(B/…
2021-07-01 18:23:09 -
충북도는 25일 충북도청 소회의실에서 '충북 혁신성장지대 조성전략' 연구용역 최종보고회를 열었다고 밝혔다. 이날 보고회는 이시종 충북지사와 유관기관, 전문가 등 자문위원 등 20여 명이 참석한 가운데 그동안의 용역과제 수행 내용을 보고 받고, 최종 결과물 산출을 위해 논의하는 시간을 가졌다. 충북은 지난 10년간 오송과 오창, 충북혁신도시, 서충주, 제천 등 주요 혁신거점에서 발전을 견인해왔다. 하지만 거점 간 교류 발전을 통한 규모의 경제 확산이 필요한 시점이다. 이에 이번 연구용역을 맡은 충북연구원은 △지대별 특화산업 육성 △성…
2021-06-28 16:41:26 -
괴산군이 지역 발전과 연계하는 사통팔달의 교통망을 구축하기로 했다.군은 23일 대회의실에서 이차영 군수와 신동운 군의회 의장, 외부 전문가 등 16명이 참가해 `미래 교통망 계획수립을 위한 타당성 조사 및 논리개발 용역' 최종 보고회를 열고 추진 방안을 집중 분석했다...........이어 (재)충북연구원 원광희 박사가 이날 연구용역 결과를 공개하고 5차 국토종합계획(2020~204 0)과 4차 충북도 종합계획(2021~2040) 등 상위 계획 연계성을 설명했다.출처 :충청타임즈(http://www.cctimes.kr)
2021-06-24 10:51:43 -
승용차 의존도시인 청주를 대중교통 친화도시로 전환하기 위해서는 ‘대중교통 시스템’ 개선과 ‘간선/지선 시스템(F-C System)’ 구축 등이 필요하다는 제언이 나왔다.충북연구원은 ‘충북포커스’(정용일 충북정책개발센터장/공간창조연구부 연구위원·오상진 공간창조연구부 선임연구위원)를 통해 "청주시에는 단일 대중교통 수단(시내버스)만 있어 승용차 이용률이 증가한다"며 이같이 밝혔다. 청주시 교통수단분담률 분석결과에 따르면 승용차의 분담률은 80.9%다. 이는 전국 평균(73.8%)뿐 아니라 인구 50만 이상 기초단체(7…
2021-06-22 09:10:52 -
탄소중립으로 주목받는 'ESG 경영'을 확산하기 위해서는 파격적인 인센티브와 지원체계 마련, 관련 조례 제정 등이 필요하다는 연구 결과가 나왔다.충북연구원이 펴낸 '충북 포커스 194호'에서 이유환·남윤명 연구위원은 '충북 탄소중립 추진을 위한 ESG 경영 지원정책 방향'에 대한 연구 결과를 통해 충북의 탄소중립에 따른 ESG 경영의 중요성 및 전망을 내놓았다.출처 : 충북일보
2021-06-18 11:30:46 -
충북도내 상장기업 82개 업체중 한국기업지배구조원(KCGS)으로부터 ESG 등급평가를 받은 기업은 16개 업체로 이들 기업은 등급평가에 참여하지 않은 기업(62개)보다 평균적으로 당기순이익의 연평균 증가율이 높은 것으로 나타났다.충북연구원(원장 정초시)은 이유환·남윤명 연구위원의 공동연구로 충북 포커스(FOCUS) 제194호 ‘충북 탄소중립 추진을 위한 ESG 경영 지원정책 방향’ 연구 결과를 제시, 충북의 탄소중립에 따른 ESG 경영의 중요성 및 전망을 내놓았다.출처 : 동양일보 '이땅의 푸른 깃발'(http://www.dynew…
2021-06-17 10:22:10 -
충청북도의회 건설환경소방위원회 박우양(영동) 의원은 8일 제391회 정례회 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 “제4차 국가철도망 구축계획에 옥천~영동 노선이 포함되어야 한다”고 주장했다...........이어, “충북연구원 연구결과에 따르면 영동역 이용객이 충북 내에서 오송역과 제천역 다음으로 많은 것으로 나타나 광역통행 철도이용 비율이 매우 높은 지역이다”라며, “광역철도 지정요건에 부합되지 않아 철도설치가 불가능하다는 것은 비수도권 광역철도 확대라는 이번 계획의 추진방향에도 역행하는 불합리한 처사”라고 주장했다.출처 : 국제뉴…
2021-06-10 09:56:12 -
박우양 충북도의원(국민의힘·영동2)은 8일 제4차 국가철도망 구축계획에 옥천~영동 노선이 포함돼야 한다고 촉구했다...........그는 충북연구원의 연구결과 영동역 이용객이 충북 내에서 오송역과 제천역 다음으로 많은 것으로 조사된 점도 거론했다. 박 의원은 "정부의 4차 국가철도망 구축계획이 누구나 누리는 철도라는 비전으로 추진됐다"며 "이런 상황에서 영동지역이 철도의 외딴섬으로 전락하고 주변 도시와 영원한 단절구간으로 남게 될 위기에 봉착했다"고 개탄했다.출처 : 충청투데이(https://ww…
2021-06-09 09:28:49 -
장마철을 대비하는 지하 안전관리 확보가 필요하다는 주장이 제기돼 주목을 끌고 있다.충북연구원(원장 정초시·이하 CRI)은 충북 포커스(FOCUS) 제 193호를 통해 변성수 충북재난안전센터 전문위원과 배민기 선임연구원의 공동연구로 ‘충북 지하안전 확보를 위한 관리체계 구축 방향’ 연구 결과를 제시, 장마철 대비 지하 안전관리 확보의 필요성과 방향을 제시했다.출처 : 동양일보 '이땅의 푸른 깃발'(http://www.dynews.co.kr)
2021-06-09 09:22:59 -
박우양(국민의힘·영동2) 도의원이 영동군민이 염원하는 옥천에서 영동구간 연장은 국가균형발전은 물론 지역균형발전 차원에서 반드시 포함돼야 한다고 목소리를 높였다.박 의원은 “충북연구원 연구결과에 따르면 영동역 이용객이 충북 내에서 오송역과 제천역 다음으로 많은 것으로 나타나 광역통행 철도이용 비율이 매우 높다”며 “이런 상황에도 국가의 핵심 철도망 계획 어느 쪽에도 영향을 받지 못하는 철도의 외딴섬으로 전락하고 주변 도시와 영원한 단절구간으로 남게 될 위기에 봉착했다”고 강조했다.출처 : 동양일보 '이땅의 푸른 깃발'(http://w…
2021-06-09 09:21:50