충북연구원

제Ⅰ장 서론 ·························································································11. 연구 배경 및 목적 ·····················································································12. 연구 범위 및 방법 ·····················································································2제Ⅱ장…

Ⅰ서론 Ⅱ축소도시 이론 및 축소도시 정책기관 Ⅲ인구감소시대 도시기반시설의 노후도 분석과 시사점 Ⅳ중소도시 유형별 축소영향 분석 Ⅴ공간정책 방향 Ⅵ결론

Ⅰ서론 Ⅱ보호수 지정관리제도 법령 및 정책 검토Ⅲ전국 및 충북지역의 보호수 지정현황과 정책시사점Ⅳ충북지역 보호수 문화유산의 지역자원화 활용과 전략방안 모색 Ⅴ결론 및 제언

Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 고찰 Ⅲ. 1인 가구 주거실태분석 Ⅳ. 1인 가구 생활실태조사 Ⅴ. 1인 가구 증가에 따른 주택 및 주거정책 방향

[연구개요] 본 연구의 목적은 청주국제공항을 특화물류전문 공항으로의 역할 재정립 방안을 모색하는데 있다. 누구나 아는 바와 같이 충북은 국제항구가 없는 도이다. 따라서 수출 물류의 99.6%가 해상운송에 의존하고 있는 현실을 고려한다면, 충북은 수출경쟁력 측면에서 결코 유리하지 않다. 그러나, 충북의 수출구조를 분석해보면 최근 들어 IT업종이 주류를 이루고 있다는 특징을 가진다. 이러한 특징으로 인해 충북은 육상운송의 경우 도로운송 의존율이 매우 높으며, 항만 역시 부산컨테이너항에 대한 의존율이 매우 큰 실정이다. 현실적으…

수도권 중심의 불균형 성장전략의 과정에서 국가?지역도시체계상 소도읍이 차지하는 위상은 날로 열악한 수준으로 낮아지고 있다. 소도읍 중심기능이 이처럼 약화되는 것은 광역생활권 중심도시의 지위에 있는 수도권 또는 지방의 중?대도시에 의해 경제권 예속이 계속되고 있으며 특히, 교통망이 발달함에 따라 도시공간간 접근성이 향상됨으로써 농촌지역 주민들의 중?대도시 지향성이 높아지는 반면 소도읍의 기능적 약화는 더욱 가속화되고 있기 때문이다. 전통적으로 소도읍은 농촌중심지 기능에 집중되고 주변 농촌지역과의 연계에 의존적이었다. 1980년대 이…

전자공간활용 고도화를 위한 요인분석과 그 정책적 인과지도 * 자세한 연구요약과 목차는 업데이트 예정

제I장 서론 ························································································································· 71. 연구 배경 및 목적 ···········································································································72. 연구 내용 및 방법 ··································…

Ⅰ. 문제의 제기 Ⅱ. 충북지역 산업정책 변화 Ⅲ. 충북지역 산업경제 현황 Ⅳ. 충북지역 산업 및 고용구조 분석 Ⅴ. 충북지역 고용정책 방향

1. 충북지역 기업 생멸실태 분석 및 정책개선 방안 / 함창모 연구위원 | 연구기획실 2.안전 충북실현을 위한 안전도 개선 전략 / 배민기 연구위원 | 연구기획실 3. 충북 산업구조분석과 최적 지역고용정책 / 김진덕 수석연구위원 | 창조산업연구부 4. 충북의 공적개발원조(ODA) 여건분석 및 방향성 정립 / 윤영한 연구위원 | 창조산업연구부 5. 충북 투자유치 기업의 생산활동에 따른 파급효과/ 설영훈 연구위원 | 창조산업연구부 6. 농촌 노후주택 열성능 개선을 위한 공공지원 방안 / 변혜선 연구위원 | 지역발전연구부 7. 도시재생 …