충북연구원

-완료일 : 92- 7

제4차 충청북도 교통안전기본계획 수립 용역

본 연구는 충청북도의 제1차 교통안전기본계획을 수립하는 연구로서, 교통안전법 제17조제1항에서 시⋅도지사는 국가교통안전기본계획에 따라 시·도의 교통안전에 관한 기본계획을 5년 단위로 수립하여야 하며, 시장·군수·구청장은 시?도 교통안전기본계획 정책목표에 부합하는 시·군·구의 교통안전에 관한 기본계획을 5년 단위로 수립하여야 한다고 규정하고 있다. 제1차 충청북도 교통안전기본계획은 충청북도의 교통안전 행정의 바탕이 되는 주요지표와 교통안전에 관한 중?장기 종합대…

[연구개요] 급변하는 미래 교통여건 변화에 대응한 충청북도 교통의 역할과 위상을 정립하고, 경부?호남고속철도 오송역, 행정중심복합도시?혁신도시 건설 등 국가균형발전사업 추진에 따른 새로운 교통정책의 수립이 요구되고 있다. 이러한 여건변화를 수용하여 충청북도 장기교통정책방향 연구는 제4차 국토종합계획 수정계획, 국가기간교통망계획 수정계획, 제3차 충청북도종합계획 수정계획 등에 반영할 향후 20년간 교통수요에 대비하여 중장기 교통망 구축사업을 발굴하는데 연구의 목적이 있다. 충청북도를 하나의 순환망으로 연결하고 다시 4개…

[초록]본 연구는 음주운전 처벌 강화 정책을 이끈 ‘윤창호 사건’을 중심으로 음주운전 교통안전정책의 제․개정 과정을 역동적으로 살펴보고자 하였다. 방법론으로는 다중흐름모형(MSF)의 질적 분석 방법과 이슈관심주기(IAC)의 양적 분석 방법을 혼합하여 사용함으로써 보다 객관적이고 분석적인 정책변화의 흐름을 파악하고자 하였다. 분석결과 첫째, 공식적, 비공식적 정책 행위자들의 다양한 활동을 통하여 법안 개정이 이루어진 것을 확인하였다. 둘째, Downs의 5단계를 모두 통과하지는 못한 것을 확인하였다. 셋째, 이슈의 각 단계와 관련하여…

01. 중앙정부 정책동향 과학기술과 ICT를 활용한 경제 활성화 방안 성인문해교육 활성화지원 기본계획 출판문화산업 진흥 5 개 년 계획(`17-`21) 도로 공간의 입체적 활용을 통한 미래형 도시건설 활성화 제8차 국가교통안전기본계획(`17~`21) 제3차 교통약자 이동편의 증진계획(`17~`20) 02. 지방정부 정책동향 대전시, ‘4차 산업혁명 특별시’ 본격 추진 서울시, 전국 최초로 재난 시 터널 내부 DMB 방송 실시 부산시, 새로운 출산장려시책 추진 전북도, ‘아시안 스마트 농생명 밸리’ 프로젝트 추진 강원…

01 - 중앙정부 정책동향 무한상상실 활성화 방안 사회복지·출산장려·낙후지역에 보통교부세 지원 확대 2017년 외식트렌드 키워드 2015년 지역별 의료이용 통계 소상공인 경쟁력 강화 3 개 년 계획 02 - 지방정부 정책동향 세종시-대전시 상생, '대전세종연구원' 출범 충남도, ‘주한미군 관광객 유치’ 에 가속 인천시, 내년 4월부터 취준생에게 월 20만원씩 지급 경북도, 200억 들여 화장품 특화단지 조성 광주시, 광역지자체 첫 ‘공유센터’ 운영 강원도, 1T1F(One Table One Flower) 운동 본격 추진 제주도, …