충북연구원

충북선철도 고속화사업에 따른 폐철도 부지 활용방안 기본구상

권두언 국민들의 여가와 힐링 자원으로서의 숲과 자연/신원섭 충북대학교 교수 ISSUE 충북선 고속화 사업 주요 내용과 과제들/정용일 공간창조연구부 연구위원 강호대륙의 꿈을 실현하는 청주국제공항/이경기 공간창조연구부 수석연구위원 충북국가혁신융복합단지의 위상 변화와 과제/조진희 상생발전연구부 연구위원 TREND 우리곁에 함께하는 근현대문화와 박물관의 변화/성보현 상생발전연구부 연구위원 오래된가게, 장소의 아날로그적 향수/변혜선 공간창조연구부 선임연구위원 삶과 일의 행복 균형추 여가/김현기 여가문화연구소장, 충북여가포럼회장…

01 충북의 대응방안# 2024년 3분기 기준 생활인구 발표# 2025년 지역개발사업 본격 착수# 중부내륙특별법 충북 발전계획안 점검# 충청내륙고속화도로 완공 성큼02 충북 지역균형발전사업 추진동향# [증평군] 스마트 관광 플랫폼 구축 본격 시동

세종시~세종관문공항(청주공항) 진입도로 건설사업 논리개발(2018년 정책과제) ○ 과업성격 : 세종특별자치시(이하 세종시)는 현재 추진중인 ‘제3차 광역교통개선대책’에 세종시와 청주국제공항을 연결하는 BRT를 고려하고 있는 것으로 알려짐에 따라 승용차 대중화시대에 경쟁력 우위를 점할 수 있는 고속화도로 사업의 필요성 논리를 개발하는 것이 목적임 ○ 과업내용 - BRT의 특성, 선행연구, 사례 등을 조사한 결과 다음의 비선호 논리가 도출됨 1) BRT 노선은 운영수익을 보장하기 어려움 ∙ 우리나라 예비타당성 조사에 의하면, …

1. 사업명 및 분류 ? 영동~증평 고속도로 건설사업(2013년) ? 충북공공투자분석센터 자체 발굴사업 2. 사업의 개요 ? 필요성 - 충청내륙고속화도로의 완성을 통한 충북의 균형발전 ? 증평~보은~영동 구간을 고속도로망 연결 ? 충청내륙(동측)지역의 소외지역 해소 - 고속도로망 확충을 충북권역 남북축 교통 개선 ? 경부선?중부선에 집중된 교통량 분산 ? 사업내용 - 구간 : 경부선 영동IC~중부선 증평IC - 사업규모 : 총연장 67㎞ - 총사업비 : 약 12,000억원 추정 - 영동IC(경부고속…

[2022. 11. 20. 발간][충북일보 - 오피니언 - 기고]온통 나라가 혼란스럽고 사건·사고로 시민들의 마음이 우울한 가을이다. 축제는 축하하여 벌이는 큰 규모의 행사를 뜻한다. 강원 특별자치도 출범(23.6)에 이어 전북 특별자치도가 출범을 준비하고 있는 상황에서 메가시티에 대한 논의는 부을경으로부터 파기 수준이라는 소식이 들려오던 차에, 달걀로 바위 치기라 평가를 받던 2027 하계 세계 대학 경기대회 유치전은 충청권 4개 시도로 개최지가 결정되는 쾌거를 이루었다.4개 시도가 공동유치한 U 대회는 충청권 메가시티 구축을 향…