충북연구원

Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 고찰 및 선행연구 검토 Ⅲ. 고속철도와 연계한 외국의 개발사례 Ⅳ. 고속철도 오송역 개통에 따른 파급효과 Ⅴ. 고속철도 오송역 개통에 따른 지역발전전략 Ⅵ. 결론 및 정책제언

◈ 충북선의 활용가치를 증대하기 위하여 지속적인 충북선 관련 자료 수집과 연구를 통한 국가 간선철도망과 충북선의 유기적 연계방안 추진 ◈ 호남고속철도 오송역 유치를 통한 충북선 활성화 및 철도관광상품 개발 ◈ 기대효과:충북선의 가치를 재평가하고 활성화시킬 수 있는 연구기반 확보 * 자세한 연구요약과 목차는 업데이트 예정

본 연구는 국토이용제도변화에 따른 주요 개편내용과 지방자치단체의 도시계획 관련 업무 및 조직 실태 분석을 통해 효율적인 행정조직 개편방안을 제시하는데 목적을 두고 있다. 연구의 범위는 2003년 1월부터 시행되는 국토의 계획 및 이용에 관한 법률과 지방자치단체의 도시계획 관련 행정조직 분석에 두었다. 이들을 분석하기 위한 모형을 설정하기 위해 계획체계이론과 행정조직론, 그리고 선진국의 국토 및 도시계획 행정조직 체계를 분석하였다. 모형정립은 주로 체계이론에서 제시된 환경, 대상, 속성, 내적관계 요소를 국토ㆍ도시계획 업무체계의…

contents008 발간사012 축사030 제1부 - 서른, 이립(而立)의 시간032 연혁038 정명正名040 집으로 가는 길044 10대 뉴스056 역대 원장의 회고와 당부070 제2부 - 사람과 일, 그리고 오늘072 길을 걷고, 길을 만들다073 1. 1990년 이전과 이후081 2. 「충북경제연구소」의 출발087 3. 「충북개발연구원」으로의 도약109 4. 「충북발전연구원」의 비상120 5. 「충북연구원」의 오늘로127 Ⅱ - 분야별 성과를 담다128 1. 조직과 성과, 그리고 살림살이142 2. 충북 성장의 레시피 : 성…

요약 본 연구에서는 청주국제공항의 대중교통 접근성을 강화하기 위하여 현재운행중인 시외버스, 철도노선의 개선방안과 현재 추진중인 국책사업과 연계한 청주공항 접근성 개선방안에 대해 검토하였다. 우선 현재 운행중인 대중교통 현황을 검토한 결과, 한정된 운행지역, 운행횟수의 부족, 항공기 시간과의 연계부족 등의 문제점이 도출되었고, 이를 개선하기 위해 시외버스 노선 확충방안을 검토하였다. 청주공항 이용권역중 잠재수요에 비해 이용률이 저조한 수원, 용인 등 수도권 남부지역에서 청주공항 접근 시외버스 노선개설을 검토하였으나, 시외…

[연구개요] 제4차 국토종합계획 수정계획 수립 후 국내외 경제․사회 여건은 급속히 변화하였으며 앞으로도 변화의 속도가 더욱 가속화될 전망이다. 또한 중국의 성장, 국제적인 경제공동체 형성 등 초국가적 경제협력의 강화와 남북관계의 진전 등에 대응하는 국토기반의 조성이 필요하고 국토공간의 효율적 이용과 국토 경쟁력 제고의 전략 제시가 필요하다. 본고는 제4차 국토종합계획 재수정계획에 반영할 충청북도의 계획을 작성하는 것을 목적으로 한다. [연구내용의 요약] 범세계적으로 자유무역협정(FTA)이 체결되고 사회주의 경제의 …

[연구개요] 호남고속철도 오송분기역 결정으로 인해 신교통수단인 고속철도, 육상교통수단, 항공교통수단 등 다양한 교통수단 선택권이 확대되었으나, 수도권 남부 및 충남 북부권의 항공이용수요 확대와 청주∼서울간 통근/통학 등 목적 여객수요에 대응하기 위한 노력은 부족했다. 최근 충북선 전철화사업이 완료됨에 따라 충북선의 활성화 뿐만 아니라 국토균형발전효과 달성을 위해서라도 천안~청주공항간 전철 연결로 수도권과 청주공항간의 접근성 향상, 수도권 지역 주민의 청주공항 이용편의를 도모할 필요성이 높아짐에 따라 천안~청주공항간 수도권 전철 연…

◈ 연구개요 : 제4차 국토계획 수정계획 수립에 즈음하여 충북의 정책의지를 반영 - 신행정수도 건설, 고속철도 개통 및 주5일근무제 등 발전효과 극대화 - 바이오클러스터 조성 등 충북차원의 전략산업 육성방안과 추진전략